Come Aldo in Tre Uomini e una Gamba!Freccia ha scritto:infine cito una storia di vita vissuta...
- Un Forumista Misteriso esce da una galleria e affronta la curva che è subito all'uscita a velocità smodata, rischiando (almeno scondo me) di sbandare...
- Freccia sonnecchiante sul sedile posteriore si sveglia di soprassalto e prorompe in "MACCOMECA22OGUIDI!?!?!?!?!"![]()
Rispettate i limiti di velocità?
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Tetsuya Tsurugi
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Senti... Bologna-Milano è totalmente dritta, 3 corsie per carreggiata più corsia d'emergenza...Magenta ha scritto:170? non posso nemmeno concepirli
Non dico 240Km/h come un mio vecchio amico lampeggiando alla volante della polizia... ma cavoli... 130 lì è un suicidio...
(i 240 li faceva perché la multa, a meno che non lo fermassero, NON poteva arrivargli... la residenza la ha in una stradina di 80cm di larghezza a Buenos Aires... per intenderci abbiamo fatto Roma-Grenoble in 5 ore e 15)
Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione
(cit. Arch. Rambaldo Melandri & Giorgio Perozzi)

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anche la serravalle-milano, che ad un certo punto la macchina potrebbe anche andare da sola..Tetsuya Tsurugi ha scritto:Senti... Bologna-Milano è totalmente dritta, 3 corsie per carreggiata più corsia d'emergenza...Magenta ha scritto:170? non posso nemmeno concepirli
4 aprile 1978: io c'ero.
26 aprile 2009, Marnate: c'ero anche lì !
26 aprile 2009, Marnate: c'ero anche lì !
ma ormai tocca a tutti andare a 130, la A1 è praticamente tutta sotto tutor o quasi, ormai...Tetsuya Tsurugi ha scritto:Senti... Bologna-Milano è totalmente dritta, 3 corsie per carreggiata più corsia d'emergenza...
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Tetsuya Tsurugi
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Forse non mi sono spiegato... LUI lo poteva fare... perché non era possibile notificargli un'eventuale multa...Haranban ha scritto:ma ormai tocca a tutti andare a 130, la A1 è praticamente tutta sotto tutor o quasi, ormai...Tetsuya Tsurugi ha scritto:Senti... Bologna-Milano è totalmente dritta, 3 corsie per carreggiata più corsia d'emergenza...
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beh avvisavo tutti i comuni mortali che invece non possonoTetsuya Tsurugi ha scritto:Forse non mi sono spiegato... LUI lo poteva fare... perché non era possibile notificargli un'eventuale multa...Haranban ha scritto:ma ormai tocca a tutti andare a 130, la A1 è praticamente tutta sotto tutor o quasi, ormai...Tetsuya Tsurugi ha scritto:Senti... Bologna-Milano è totalmente dritta, 3 corsie per carreggiata più corsia d'emergenza...
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Guarda che mi rodeva in maniera assurda che lui potesse ed io noHaranban ha scritto:beh avvisavo tutti i comuni mortali che invece non possonoTetsuya Tsurugi ha scritto:Forse non mi sono spiegato... LUI lo poteva fare... perché non era possibile notificargli un'eventuale multa...Haranban ha scritto: ma ormai tocca a tutti andare a 130, la A1 è praticamente tutta sotto tutor o quasi, ormai...
Però era una figata fare i fari alla volante della polizia che si levava e ti lasciava strada...
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Sulle strade extraurbane (per intendersi, quelle appena superato il classico cartellone a fondo bianco col nome della località e barrato in rosso) in italia il limite è 90 Km/h. Questo limite viene abbassato progressivamente a 70 o 50 a seconda di quanti "accessi" si affacciano sulla strada in questione, che siano passi carrabili o veri e propri incroci.Haranban ha scritto:Il problema grosso sono le strade provinciali o statali, lì è davvero terra di nessuno. Limiti assurdi messi randomicamente a 50, 70 e 90 km/h.
Poi ovviamente ci sono anche altri fattori che modificano il limite, ma molto spesso viene abbassato per questo.
Anche a me sembra di ricordare un episodio simileFreccia, citando un episodio a caso, ha scritto:infine cito una storia di vita vissuta...
- Un Forumista Misteriso esce da una galleria e affronta la curva che è subito all'uscita a velocità smodata, rischiando (almeno secondo me) di sbandare...
- Freccia sonnecchiante sul sedile posteriore si sveglia di soprassalto e prorompe in "MACCOMECA22OGUIDI!?!?!?!?!"
E comunque Freccia dice bene che il rischio sbandata fu solo una sua impressione: "E' tutto sotto controllo, zio Jesse!"

Com'è che anche io ricordo un episodio del genere?Noctes ha scritto:Anche a me sembra di ricordare un episodio simileFreccia, citando un episodio a caso, ha scritto:infine cito una storia di vita vissuta...
- Un Forumista Misteriso esce da una galleria e affronta la curva che è subito all'uscita a velocità smodata, rischiando (almeno secondo me) di sbandare...
- Freccia sonnecchiante sul sedile posteriore si sveglia di soprassalto e prorompe in "MACCOMECA22OGUIDI!?!?!?!?!": solo che nei miei ricordi nel posto accanto al guidatore c'era un certo moderatore fava che invece di moderare la velocità del forumista alla guida, come al solito dormiva della grossa e non si accorse di nulla.
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E comunque Freccia dice bene che il rischio sbandata fu solo una sua impressione: "E' tutto sotto controllo, zio Jesse!"
Sarà stato un sogno!
Cuore d'acciaio, mente geniale e rischio da affrontare, ma chi non ha coraggio non può sfidare il cielo come noi!
I limiti ci sono sempre stati in autostrada, ed era 110-130 140 a seconda della cilindrata dell'auto, certo che gli autovelox all'epoca non esistevano o quasi quindi era tutto interpretabile, poi venne un certo ministro Ferri che,nel 1988, con il suo decreto limito' tutti ai 110!!Freccia ha scritto:erano altri tempi.. forse non c'erano nemmeno ancora i limiti di 130...Magenta ha scritto:170? non posso nemmeno concepirli
dancasti ha scritto:no. vengono abbassati per rubare i soldi alla gente comune, sfruttandone gli errori, rimanendosene in panciolle al caldo.Noctes ha scritto:...ma molto spesso viene abbassato per questo
